IFM易福門連續(xù)物位檢測電容接近開關，德國IFM易福門全系列產(chǎn)品銷售，IFM常規(guī)型號庫存銷售，價格好，歡迎提供型號或者銘牌照來確認。

IFM易福門連續(xù)物位檢測電容接近開關，IFM易福門點物位和連續(xù)物位監(jiān)測，常規(guī)解決方案通常在儲罐底部（空載）和頂部（溢流）各布置一個點物位傳感器，而單個KQ10傳感器即可提供3個開關點，指示空載、滿載和溢流，從而可減少傳感器數(shù)量，并降低安裝復雜度。除了開關狀態(tài)外，該傳感器還可在250 mm范圍內(nèi)連續(xù)測量物位，并通過IO-Link提供相應的百分比數(shù)值。儲罐內(nèi)壁少量的沉積物不會對物位檢測造成影響，并且若其超出閾值，可通過開關輸出或IO-Link進行指示。這種永性的狀態(tài)監(jiān)測可防止意外的生產(chǎn)停機。

IFM易福門一個傳感器提供三個開關點

-在容器外對物位進行連續(xù)監(jiān)測

-采用非接觸式檢測，不受介質(zhì)應力影響

-單個傳感器提供三個點物位檢測位置

-可檢測沉積物并發(fā)出相應信號，改善過程質(zhì)量

-可通過IO-Link連接使用多個KQ10

IFM易福門連續(xù)監(jiān)測空載和溢流，用于范圍監(jiān)測的KQ10可穿過所有非金屬壁，對顆粒或液體進行非接觸式檢測，因此無需維護。通過IO-Link，可針對250 mm的整個長度連續(xù)傳輸0...100 %的過程值，沒有任何盲區(qū)。20個LED可直接在傳感器上顯示容器內(nèi)的真實物位。若結合使用多個KQ10，檢測區(qū)域會相應增大。

IFM易福門連續(xù)物位檢測電容接近開關，IFM易福門一個傳感器提供三個開關點，一個傳感器即可監(jiān)測三個點物位（通常需要由三個傳感器才能實現(xiàn)），同時還能進行連續(xù)范圍監(jiān)測。此外，還支持開關點和其他功能，如常閉/常開、滯后或傳感器朝向和檢測區(qū)域等。珺菱工業(yè)設備（上海）有限公司優(yōu)勢品牌：德國MEISTER麥斯特流量計，德國MEISTER麥斯特傳感器，德國KRACHT克拉克流量計，德國KRACHT克拉克指示器，德國KRACHT克拉克齒輪泵，德國VSE流量計，意大利ATOS阿托斯電磁閥，意大利ATOS阿托斯比例閥，意大利ATOS阿托斯油缸，德國TR帝爾傳感器，美國PARKER派克比例閥，美國PARKER派克傳感器，德國BARKSDALE巴士德溢流閥，德國BARKSDALE巴士德傳感器，德國BARKSDALE巴士德壓力開關，德國BARKSDALE巴士德液位計，德國BARKSDALE巴士德流量開關，德國KOBOLD科寶傳感器，德國KOBOLD科寶流量計，德國EUCHNER安士能傳感器，德國EUCHNER安士能安全鎖，德國EUCHNER安士能開關，德國IFM易福門傳感器，德國IFM易福門接近開關，德國P+F倍加福傳感器，德國TURCK圖爾克傳感器，德國BURKERT寶德電磁閥，德國BURKERT寶德角座閥，德國BURKERT寶德流量計，德國BURKERT寶德傳感器，美國SUN太陽插裝閥，美國SUN太陽流量閥，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國HYDAC賀德克傳感器，德國HYDAC賀德克齒輪泵，德國HYDAC賀德克過濾器，德國HYDAC賀德克濾芯，德國HYDAC賀德克液壓閥，美國MAC電磁閥，日本SMC電磁閥，日本SMC氣缸，日本SMC傳感器，日本SMC過濾器，德國FESTO費斯托氣缸，德國FESTO費斯托電磁閥，德國FESTO費斯托傳感器，歐洲陌生品牌都可以詢價，我們在德國不萊梅有辦事處，可以聯(lián)系廠家詢價報價，給客戶一手的報價信息。

IFM易福門適用于工業(yè)、移動、冷卻和潤滑應用的電感式接近開關; M12 x 1 / L = 40 mm; 感應距離 4 mm 齊平安裝; 常開; DC PNP; 2 m PUR-電纜; IP 65; IP 66; IP 67; IP 68; IP 69K; 3-線; 環(huán)境溫度 -40...85 °C; 開關頻率 100 Hz。

IFM易福門帶連接電纜的緊湊型全金屬傳感器：

-短小且緊湊的帶電纜版本：狹小空間的理想選擇

-密封：防護等級IP 65到IP 69K

-適用于焊接應用的防飛濺涂層

-感應面可耐受高達1焦耳的沖擊

-在-40...85 °C溫度范圍內(nèi)可靠運行

IFM易福門在條件下仍具有高可靠性，全金屬傳感器適用于要求特殊耐受性的各種應用，例如需要應對重要的應力因子的車床或銑床等工業(yè)應用。在這些應用中，傳感器外殼必須可靠承受快速溫度變化以及潤滑劑和冷卻劑等腐蝕性介質(zhì)。而且，堅固的不銹鋼設計可針對金屬切割加工中的磨蝕性部件提供有效防護。然而，在鋼鐵或汽車行業(yè)中，則是焊渣飛濺對傳感器外殼形成了應力。在這些應用中，非粘性涂層和耐沖擊感應面的組合設計是確保安全運行的理想解決方案。緊湊和短小的外形設計適合在非常狹小的空間中使用。